(BECK) Лион, Франция, 1920-1922
в 1920 году "Бек" показала свой первый автомобиль с передней независимой пружинной подвеской, вторую модель - в Париже на следующий год. Она оснащалась 4-цилиндровым двигателем в 1495 см3
|
| Бек |
| Бек (1921) | |
|---|---|
| Двигатель: | рядный 4-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 65x113 мм |
| Рабочий объем: | 1495 см3 |
| Мощность: | 30 л.с. |
| Коробка передач: | механическая 3-ступенчатая |
| Рама: | лонжеронная |
| Подвеска: | передняя независимая пружинная, задняя рессорная |
| Тормоза: | барабанные на задних колесах |
| Кузов: | 4-местный открытый |
| Максимальная скорость: | 90 км/ч |
Используются технологии uCoz