(FEROLDI) Турин, Италия, 1911-1913

двигатель рабочим объемом 3306 см³ оригинальной особенностью "Ферольди" стала приборная панель, сделанная не из дерева, а отлитая из алюминия. Производство автомобиля продолжалось недолго.