с центральной стальной рамой в виде трубы, независимой подвеской всех колес, оригинальной рулевой системой и поворачивающимися фарами. Силовой агрегат включал 4-цилиндровый мотор мощностью 10 л.с. и 4-ступенчатую коробку передач. В производство автомобиль не пошел.