(MONTEVERDI) Базель, Швейцария, 1967-1984
за которым последовала более мощная 405-сильная модификация "400SS". Машины оснащались 7,2-литровым двигателем "Крайслер" (Chrysler) V8. В 1968 году появился роскошный удлиненный 4-местный "Монтеверди-375L".
которая развивала максимальную скорость 280 км/ч. Через год появились престижные модели "375/4GT" и "Хай-450СТ5". Первая имела базу 3190 мм, массу более 2 т и развивала скорость 225, а вторая - 257 км/ч. Автомобили производились очень недолго.
Рост цен на бензин после энергетического кризиса 1973 года вынудил Монтеверди в 1975 году создать более простую и дешевую модель "Палм Бич" (Palm Beach) на базе автомобиля серии "375". Через 2 года появились "Сьерра" (Sierra) с кузовами седан и кабриолет, а также "Сахара" (Sahara) на шасси "Рейндж-Ровер" (Range Rover). Последней машиной этой марки стал седан "Тиара" (Tiara), изготовленный на агрегатах серийного "Мерседеса" (Mercedes).
Монтеверди-375 L |
Монтеверди-3751 (1968) | |
---|---|
Двигатель: | V8 верхнеклапанный |
Диаметр цилиндра и ход поршня: | 109,7 х 95,2 мм |
Рабочий объем: | 7211 см3 |
Мощность: | 380 л.с. |
Коробка передач: | механическая 4-ступенчатая |
Рама: | трубчатая |
Подвеска: | передняя независимая рычажно-пружинная, задняя зависимая типа "Де Дион" |
Тормоза: | дисковые всех колес |
Кузов: | 2-дверное купе |
Максимальная скорость: | 225 км/ч |