(SABRA) Хайфа, Израиль, 1960-1969
Консул" (Ford Consul) и стеклопластиковым кузовом был идентичен модели "Рилайент Сейбр" (Reliant Sabre). В 1962 году выпустили его грузопассажирский вариант, оснащенный двигателем "Форд Англия" (Anglia) рабочим объемом 997 см3 имели упрощенные, малопривлекательные кузова и были рассчитаны только на местный рынок. Последним в 1967 году стал 4-дверный седан "Жильбоа" (Gilboa).
|
| Сабра Спорт |
| Сабра Спорт (1960) | |
|---|---|
| Двигатель: | рядный 4-цилинд-ровый верхнеклапанный |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 82,5 х 79 мм |
| Рабочий объем: | 1703 см3 Мощность: 90 л.с. |
| Коробка передач: | механическая 4-ступенчатая |
| Рама: | лонжеронная из коробчатых профилей |
| Подвеска: | передняя независимая рычажно-пружинная, цельная балка заднего моста на полуэллиптических рессорах |
| Тормоза: | передние дисковые, задние барабанные |
| Кузов: | 2-местный кабриолет |
| Максимальная скорость: | 130 км/ч |
Используются технологии uCoz